Требования к конструктивным элементам / 2

Страницы: 2 3 4

Железобетонный каркас одноэтажных зданий следует принимать, как правило, в виде рам, состоящих из защемленных внизу колонн и шарнирно связанных с ними ригелей (ферм или балок). Железобетонный каркас многоэтажных зданий следует принимать по рамной схеме с жесткими узлами. Допускается применение смешанной конструктивной схемы — рамной в поперечном направлении и связевой в продольном — с передачей в этом направлении ветровых и других горизонтальных нагрузок на связи или пилоны. В зданиях высотой до четырех этажей включительно при нагрузках на междуэтажные перекрытия до 2500 кг/м2 колонны, как правило, должны быть во всех этажах одинакового поперечного сечения. Исключения могут быть допущены для колонн первого этажа. Количество типов железобетонных колонн различных сечений в зданиях высотой более четырех этажей должно быть не более двух (не считая колонн первого этажа). Колонны цехов без кранов, а также колонны цехов с кранами при грузоподъемности электрических кранов общего назначения до 125 т включительно и одноярусным расположением кранов, а также специальных кранов, эквивалентных по нагрузкам 125-тонному крану общего назначения, следует проектировать сборными железобетонными. Подкрановые балки пролетами 6 и 12 м под электрические мостовые краны общего назначения легкого и среднего режима работы грузоподъемностью до 30 т включительно следует, как правило, проектировать сборными железобетонными предварительно напряженными. В одноэтажных зданиях с пролетами одинаковой высоты при наличии в отдельных пролетах здания кранов различной грузоподъемности рекомендуется отметку уровня подкрановой консоли принимать постоянной, изменяя номинальную отметку уровня головки подкранового рельса на величину, равную разности высот подкрановых балок (с учетом крепления рельса), предназначенных под краны различной грузоподъемности. В том случае, если расположение подкрановых рельсов в разных уровнях на одной колонне значительно осложняет конструкцию тормозных балок или ферм, выравнивание уровня подкрановых рельсов рекомендуется осуществлять с помощью подкладок под подкрановые балки.